Il rapporto della Camera dei Deputati, diffuso all'inizio di agosto, mostra un'adozione ancora limitata dell'energia elettrica nei trasporti. Al 31 dicembre 2025 in Italia circolavano 41,8 milioni di autovetture, di cui solo 362.224 - lo 0,9 per cento - erano veicoli elettrici.
Target 2030 a distanza
Le ambizioni fissate dal governo prevedono quattro milioni di auto elettriche in circolazione entro la fine del decennio. A questo ritmo attuale, mancano ancora 3,6 milioni di unità, un divario che richiederebbe una crescita media annua del 36 per cento negli prossimi cinque anni.
Ibride e altre tecnologie
Nel 2025 le auto ibride a ricarica plug-in hanno raggiunto il 6,5 per cento delle nuove immatricolazioni, contro il 6,2 per cento delle elettriche pure. I veicoli ibridi non a ricarica, invece, costituiscono una quota ancora più ampia nel parco circolante, ma il loro ruolo nel percorso di decarbonizzazione resta marginale rispetto agli obiettivi di zero emissioni.
Biometano e idrogeno
Il rapporto evidenzia una crescita significativa nell'uso del biometano come carburante: dal 2019 al 2025 il consumo è passato da 43 ktep a 342 ktep, un aumento otto volte superiore. Tuttavia, questa quantità resta ben al di sotto dei 877 ktep attesi per il 2030, e delle 3.186 ktep destinate all'uso termico.
Idrogeno rinnovabile: primi consumi
Per la prima volta, il rapporto registra consumi di idrogeno rinnovabile nel 2025, sebbene ancora limitati a 1 ktep. La traiettoria indicata dal Servizio studi prevede 707 ktep entro il 2030, un obiettivo ambizioso che richiederà investimenti e infrastrutture ancora non pienamente in atto.
Il monitoraggio del Servizio studi sottolinea come i trasporti siano ancora il settore in cui l'energia verde fatica a prendere piede. Nonostante i segnali di crescita, le quantità attuali di biometano e idrogeno rinnovabile sono insufficienti a colmare il gap rispetto ai target nazionali.
Domande frequenti
Qual è la quota attuale di auto elettriche nel parco auto italiano?
Nel 2025 l’auto elettrica rappresenta lo 0,9 per cento del parco auto circolante, ovvero 362.224 veicoli su 41,8 milioni.
Quanti veicoli elettrici mancano per raggiungere l’obiettivo del 2030?
Per raggiungere i 4 milioni di veicoli elettrici previsti entro il 2030 mancano ancora circa 3,6 milioni di unità.
Che progressi si registrano sull’uso di biometano e idrogeno?
Il consumo di biometano è cresciuto otto volte dal 2019 al 2025, arrivando a 342 ktep, mentre i primi consumi di idrogeno rinnovabile sono stati registrati solo nel 2025.
